Дизельные двигатели

Серия ЕН полностью соответствует американским и европейским стандартам по уровню вредных выбросов.

Компактная конструкция позволяет использовать двигатели, как в передвижной, так и в стационарной технике.

Система электронного зажигания обеспечивает простой и плавный пуск двигателя. После 300 часов работы при полной нагрузке теряет менее 1% своей мощности, что является лучшим подтверждением высокого качества исполнения мотора.

Двигатели серии оптимально подходят для установки на профессиональные фрезы по бетону, мотоблоки, сварочные агрегаты.

Отличаются низким уровнем вибрации и шума, что позволяет с комфортом работать специалистам на протяжении 6-8 часов в день.

Функциональность моторов соответствует самым строгим требованиям, предъявляемым к профессиональному оборудованию.

Моторы L-V идеально подходят для культиваторов, небольших снегоуборочных машин, водяных насосов и электрогенераторов небольшой мощности.

Эргономичность моторов делает их актуальными для широкого ассортимента профессионального и полупрофессионального оборудования.

Продолжительный срок эксплуатации, низкие расходы на плановое обслуживание делают двигатели оптимальным выбором для профессиональных и полупрофессиональных генераторов.

Все двигатели серии способны работать бесшумно, благодаря проработанной компоновке, обеспечивающей идеальный баланс силового агрегата. Минимальный уровень вибрации гарантирует комфорт в работе.

Такие характеристики оптимальны для двигателей, используемых с профессиональным промышленным оборудованием и высокотехнологичной спецтехникой.

Aвтоматика защиты двигателя
Воздушное охлаждение с осевым вентилятором
Циркуляционная система смазки под давлением
С уравновешиванием сил

Шестерни для привода кулачковых валов
• Дополнительный привод гидронасосов непосредственно от
коленвала
• Привод вентилятора с механической автоматикой отключения
• Автоматика защиты двигателя механическая / гидравлическая

Новые масштабы компактности и удельной мощности.
Воздушное охлаждение с вентилятором в маховике
Циркуляционная смазка под давлением

Маленький, легкий, универсально устанавливаемый.
Воздушное охлаждение с вентилятором в маховике.
Циркуляционная смазка под давлением
Система управления от одного кулачка (SCS).
Ручной и/или электростартер 12 В или 24 В

Воздушное охлаждение с вентилятором в маховике
Циркуляционная смазка под давлением
На выбор 50% или 100% уравновешиванием сил инерции I. порядка
Ручной и/или электростарт 12 В или 24 В

2.4 - 10.0 кВт
Supra - первый в мире дизель конструктивного ряда, снабженный органически подходящим шумозащитным кожухом
Ручной и/или электростарт 12 В или 24 В

Воздушное охлаждение с вентилятором в маховике
Циркуляционная смазка под давлением
На выбор 50% или 100% уравновешиванием сил инерции I. порядка
V / W: с вертикальным валом
Ручной и/или электростарт 12 В или 24 В

Силовые агрегаты используются в таких сферах:
железнодорожный транспорт;
энергогенераторы;
строительная и военная техника;
промышленное оборудование и т.д.

С их помощью обеспечивается:
высокий уровень автономности плавательного средства;
источник питания для гидравлических и электрических механизмов современного парусника;
наличие на яхте теплой воды;
высокая точность управления в портовой зоне.