Железнодорожные весы ВС-В статико-динамические

Конструкция статико-динамических железнодорожных весов
грузоприемной платформы, располагаемой под рельсовыми путями;
тензометрических датчиков, фиксирующих деформацию платформы под нагрузкой;
электронного весового индикатора, преобразующего сигнал тензодатчиков в весовой показатель.
В динамическом. Измерение нагрузки с каждой тележки выполняется при проезде вагона по платформе в движущемся составе без расцепки. Такой режим позволяет повысить оперативность взвешивания при интенсивном грузопотоке.
В статическом. Вагон поочередно заезжает на платформу каждой тележкой либо позиционируется на двух платформах с полной остановкой. Его неподвижность во время взвешивания уменьшает искажения показаний датчиков, что обеспечивает наиболее точный результат.