Винтовой компрессор ЗИФ-ПВ-17/1,3

Устройство и принцип работы компрессоров ЗИФ зависит от конструктивных особенностей оборудования. Однако можно выбелить единый принцип действия, присущий всем установкам винтового типа.

Компрессоры ЗИФ представляют собой оборудование маслозаполненного типа. В данных установках для уплотнения механизмов движения, охлаждения рабочих элементов оборудования и их смазывания используется мало. В состав конструкции данных компрессоров входят два ротора, профили которых подобраны специальным образом. Так вращение винтов происходит в противоположных направлениях, а их зубья создают синхронную связку. При этом между корпусом и роторами, а также в самой винтовой паре остаются небольшие зазоры, обеспечивающие свободное вращение винтов.

Стандартные модели компрессоров имеют преимущественно корпус с поперечным разъемом в области всасывания воздуха. В моделях же, оснащенных винтами с большим диаметром, разъем преимущественно продольный. Так, устройство компрессоров ЗИФ создано таким образом, чтобы обеспечивать удобство использования оборудования, эффективность его работы, высокий уровень производительности и возможность его эксплуатации при различных условиях.

В момент работы компрессора, воздух проходит через всасывающий патрубок, заполняя при этом свободное пространство в блоке с винтовой парой. Вращение винтов приводит к отсечению воздуха от патрубка и его последующему сжатию. В этот момент по специальной трубке в рабочую полость поступает масло, которое, при смешивании с жатым воздухом, охлаждает его и создает воздушно-масляную смесь. Процесс сжатия масляно-воздушной смеси происходит до тех пор, пока впадины винтов не соединятся с нагнетательным патрубком. Далее происходит фильтрация – воздух отделяется от масла при помощи специального фильтра, после чего масло вновь возвращается в блок с роторами, а сжатый воздух подается к выходу компрессора.